Tuesday, October 7, 2025

Las aprobaciones de gasto más grandes de la sesión llegaron a través de la agenda de consentimiento, donde Hardy & Harper, Inc. recibió pagos y autorizaciones contractuales en cuatro líneas presupuestarias por un total aproximado de $4.89 millones relacionados con el Proyecto de Reparación de Calles Fase VIII —ya completado—, y Fountainhead Consulting Corporation recibió un nuevo contrato de $474,728 para la gestión de construcción de la Fase 2C de Rehabilitación de Calles; ambos fueron aprobados 5-0 sin discusión separada. En los puntos de acción, el concejo aprobó una orden de compra de $2.5 millones al Distrito de Reabastecimiento de Agua del Sur de California por tarifas de producción de agua subterránea (5-0) y una orden de $300,000 al Distrito Metropolitano de Agua del Sur de California para agua importada (5-0); el supervisor de operaciones del departamento de agua, David Bennett, describió ambos como pagos anuales rutinarios, y entre los dos suman más de $2.8 millones aprobados en esta sesión. El concejo también aprobó $600,000 en órdenes de compra de gasolina para la flota municipal repartidas entre Jankovich Company, Dion and Sons Inc. y Wood Oil Company (5-0); el concejal Bowers solicitó un desglose del consumo de combustible durante la discusión, y el administrador municipal indicó que esa información no había sido compilada por un cambio en el liderazgo del departamento. El punto 11 —un contrato de $348,200 con BridgeBase Management LLC para el sistema de tecnología cívica Compton Connect— fue retirado por el personal antes de que el concejo pudiera votar. Aproximadamente doce residentes hicieron uso de la palabra durante los comentarios públicos generales; uno de ellos, Fidel Marquez, cuestionó directamente el punto 9 sobre gasolina, señalando que un registro de rendición de cuentas del combustible solicitado previamente por el concejo no apareció en el paquete de la agenda.